Una carrozza al giorno..

Nuova rubrica per la diffusione della cultura della carrozza antica: analisi, racconti, fiabe, curiosità su un tipo di carrozza . Come recita un detto popolare "una carrozza al giorno toglie il medico di torno..." E di questi tempi è oro.






Pistoiese o Dottorina



La carrozza "Dottorina" era così chiamata dalla popolazione dei paesi perchè portava di solito il medico a casa dei malati: agile, leggera, senza serpa per il cocchiere, guidata direttamente dal proprietario che era il dottore, con un mantice di protezione dagli agenti atmosferici estivi e invernali, senza porte, era utile agli spostamenti -veloci per l'epoca-necessari alla pronta cura delle persone.

Fu chiamata anche Pistoiese dal luogo nel quale fu costruita per la prima volta; si diffuse poi in tutto il nord e il centro Italia. Fu chiamata anche Timonella o Duchino che tuttavia annovera alcune differenze ma fu sempre considerata "Dottorina" anche in Europa che continuò a chiamarla con questo nome.

Nacque nel 1900, carrozza di tipo sportivo perchè guidata dal proprietario, portava 2 posti

ed era adatta al tiro singolo.



A carriage a day ..

New column for the dissemination of the culture of the ancient carriage: analysis, stories, fairy tales, curiosities about a type of carriage. As a popular saying goes, "a carriage a day keeps the doctor away ..." And these days it's gold.



The carriage "Dottorina" was so called by the population of the villages because it usually took the doctor to the homes of the sick: agile, light, without a seat for the coachman, driven directly by the owner who was the doctor, with a protective bellows from the elements in summer and winter, without doors, it was useful for moving - fast for the time - necessary for the prompt care of people.It was also called Pistoiese from the place where it was built for the first time; it then spread throughout northern and central Italy. It was also called Timonella or Duchino which, however, has some differences but was always considered "Doctor" even in Europe who continued to call it by this name.Built in 1900, a sports-type carriage because driven by the owner, it carried 2 seats and was suitable for single driving

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